Телефон в г. Москва
+7 (499) 506-93-64
Перезвонить вам?
Ваше имя
Электронная почта
Телефон
Примечания

Новости

Новинка! АТЗ-15 на шасси HINO

   

На прошедшей неделе был отгружен первый заправщик на шасси HINO 500.

Компактная цистерна объёмом 15 м3 имеет чемоданную форму, что позволило её разместить на коротком японском шасси HINO 2626 с колесной формулой 6х4.. Цистерна разделена на три изолированных отсека, оборудована насосом СВН-80А, счетчиком ППО-40 и заправочным пистолетом.

Несмотря на небольшую габаритную длину бензовоза, кабина имеет спальное место для отдыха водителя.

В соответствии с действующими требованиями АТЗ-15 на шасси HINO оборудован тахографом с блоком СКЗИ, ограничителем скорости, кнопкой экстренного вызова спецслужб ЭРА-Глонасс, а также полностью доработан под требования ДОПОГ.

На автоцистерну 4668H1 получен полный комплект сопроводительных документов, включая ОТТС и Свидетельство о поверке.

Подробную информацию Вы можете получить у менеджеров отдела продаж.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поставка газовозов в Казахстан

Сегодня была отгружена первая партия газовозов АЦТ-12 на шасси Камаз-43253 для крупного перевозчика из Казахстана.

Автомобили приобретаются в рамках программы по замене устаревших газовозов на шасси ЗИЛ-130. Ввиду планового обновления автопарка, выбор комплектации газовозов АЦТ-12 был очень тщательным. Так, поставленная партия оснащена только насосным оборудованием без измерительных приборов. В то же время, по требованию Заказчика сохранена возможность последующей установки счётчика и барабана для заправочного шланга.

 

На газовозах установлены  комплектующие только от ведущих производителей: Corken, Rego, Pilzno, Batusan. Продукция данных компаний широко известна на территории Таможенного союза, что позволяет оперативно производить обслуживание и ремонт автомобилей. Таким образом, максимально сокращается время простоя, что благотворно сказывается на эффективности перевозок.

Кроме того, автомобили получили окраску в фирменном стиле.

 

Программа Trade-in

С начала 2016 года в компании ЗАО «Автобау» начала работать система продажи новых цистeрн по схеме trade-in, когда в качестве частичной оплаты принимается подержанная техника клиента.

 

Собственный сервисный центр позволяет проводить оперативную диагностику и оценку принимаемой техники. Вся принимаемая по trade-in техника обязательно тщательно моется, дефектуется, ремонтируется и лишь после этого поступает на стоянку реализации.

В первый рабочий день нового года была успешно проведена первая сделка по программе Trade-in. Постоянный клиент ЗАО «Автобау» приобрёл новый топливозaправщик 46681 на шасси Volvo FM в обмен на купленный ранее АТЗ 56216-D на шасси МАЗ-6312В5.

 

Благодаря новой услуге покупатель избавляет себя от рутинной процедуры продажи подержанной техники, что позволит значительно ускорить процесс обновления автопарка.

Раздвигая горизонты

Несмотря на снижение темпов роста экономики, компания «Автобау» продолжает наращивать своё присутствие на рынке коммерческой техники.

Теперь Вы можете приобрести в компании «Автобау» также специализированную технику для перевозки живых животных, в народе именуемых свиновозы или скотовозы.

ЗАО «Автобау» получило статус стратегического партнёра калининградского завода «Балтспецмаш». Мы предлагаем пoлуприцепы для перевозки свиней, овец, крупного рогатого скота. Все полуприцепы изготовлены из алюминиевых профилей импортного производства, по технологии европейских лидеров «Berdex» и «Menke-Jansen». В то же время вся техника производится с учётом российских условий эксплуатации. Так, все полуприцепы имеют полную раму, что не предлагают европейские производителя. Наличие рамы значительно увеличивает срок службы полуприцепа при эксплуатации по плохим дорогам. Также были доработаны некоторые элементы конструкции, такие как поилки и механизм подъёма полов.

Благодаря российскому производству удалось значительно снизить стоимость полуприцепов относительно европейских производителей, при этом качество полуприцепов не пострадало.

Совместная работа компании «Автобау» и завода «Балтспецмаш» уже дало свои результаты. Был отгружен первый полуприцеп-свиновоз со стоянки «Автобау» и подписаны новые контракты на поставку нескольких полуприцепов.

Отгруженный свиновоз модели БСМ 94531 был приобретён крупным производителем свинины в Поволжском регионе, который уже имеет в автопарке шесть свиновозов итальянского производства. Основываясь на опыте эксплуатации прочих владельцев полуприцепов «Балтспецмаш» было принято решение о приобретении российского скотовоза, что позволило снизить расходы на обновление автопарка. 

Обновление полуприцепов "Сеспель"

С 1 сентября пoлуприцепы производства ЗАО «Сеспель» получили серьёзное обновление. Все циcтерны «Сеспель» комплектуются пластиковыми крыльями «HBN-Teknik», электрооборудованием «Ermax», системой телематики TControl компании «Idem».

Все вышеуказанные производители входят в состав BPW Group, которая является крупнейшим поставщиком компонентов на конвейер ведущих 

производителей полуприцепной техники.

«HBN-Teknik» - крупнейший производитель пластиковых автокомпонентов в Дании. Крылья, поставляемые на сборочное производство «Сеспель», имеют повышенную морозоустойчивость. Продукция «HBN-Teknik» отличается высоким качеством,  прочностью, износоустойчивостью, не подвержены воздействию масла и перепадов температур.

 

«Ermax» -  это современная торгово-производственная компания, которая более 50 лет разрабатывает и производит светотехнику, элементы электрооборудования и аксессуары для автомобильной техники.

 
 

«TControl» - это эффективное решение в управлении автопарком. Разработка компании «IDEM» делает управление транспортом понятным для любого пользователя.

Все полуприцепы «Сеспель» с начала сентября оборудованы базовым блоком, который подключается блоку EBS.

Базовый блок TControl даёт возможность получать следующие данные в реальном времени:

1.      Данные о транспортном средстве

2.      Пройденный пробег

3.      Скорость движения полуприцепа

4.      Нагрузка на каждую ось

5.      Давление в тормозной системе

6.      Износ/состояние элементов тормозной системы

7.      ABS события (фиксируется срабатывание системы ABS)

8.      Анализ тормозной системы (нормальное или агрессивное вождение, аварийное торможение)

Все данные передаются в реальном времени, в памяти сохраняются отчёты за предыдущие поездки, критические изменения передаются в виде СМС и e-mail водителю, руководителю и сервис - менеджеру.

Установка вышеперечисленных компонентов сделала полуприцепы «Сеспель» ещё более эффективными транспортными средствами. Планировать расходы и время на обслуживание стало проще.

Получить подробную информацию о новинках можно у специалистов отдела продаж.

КОМТРАНС-2015

Сегодня открылась специализированная выставка коммерческого транспорта КОМТРАНС-2015. Международный грузовой автосалон «COMTRANS-2015» проходит в МВЦ «Крокус Экспо» с 8 по 12 сентября 2015 года.

Свои новинки в области грузового и коммерческого автотранспорта представят ведущие компании:  КАМАЗ, Группа ГАЗ, МАЗ, Volvo Trucks, Renault Trucks, АО «Мерседес-Бенц РУС», ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток», грузовики Fuso,  автобусы Mercedes-Benz, Setra,  Scania, MAN, Citroen, IVECO, Ford, Peugeot, Chrysler‐FIAT, Sollers‐ISUZU  и многие другие.

ЗАО «Автобау»  на выставке «КОМТРАНС-2015» представляет Автоцистерну для светлых нефтепродуктов модели 46681, смонтированную на шасси FORD CARGO 2532 HRS.

Цистерна объёмом 17.000 литров разделена на 4 независимых отсека, изготовлена из низколегированной стали 09Г2С.  Автоцистерна оборудована насосным оборудованием СВН-80, производительностью 500 л/мин, с гидравлическим приводом. Для заправки транспортных средств имеется счётчик ППО-40, раздаточный рукав 10 м., и заправочный пистолет TDW.

Автомобильное шасси FORD CARGO 2532 HRS имеет большую и высокую кабину с двумя спальными местами, для комфортной работы автомобиль оборудован кондиционером и автономным отопителем Webasto. Мощный двигатель 320 л.с. отличается низким уровнем шума и высокой экономичностью.

Данный автомобиль демонстрируется на стенде FORD, в павильоне 13, стенд 120.

На стенде работают наши специалисты, у которых можно уточнить технические вопросы. 

 

Отгрузка топливозаправщика на шасси Volvo

На этой неделе ЗАО «Автобау» отгрузило первый тoпливозаправщик на шасси Volvo FM. Автоцистерна объёмом 17.000 литров изготовлена из низколегированной стали 09Г2С и разделена на три изолированных отсека.

По желанию Покупателя в кабине была смонтирована откидная спальная полка, на которой водитель сможет отдохнуть во время ожидания загрузки.

Автoцистерна имеет полный комплект документов, включая ОТТС и «Свидетельство о поверке».

Получить подробную информацию о автоцистерне можно получить у специалистов отдела продаж.

 

Отгрузка муковозов Kassbohrer SSL40

В последнее время Покупатели начали строже следить за снаряженной массой приобретаемых автотранспортных средств. В предыдущих годах клиенты, не задумываясь, приобретали стальные муковозы и цeментовозы большого объёма стремясь получить больше денег за перевозку. Сейчас наметилась тенденция приобретения цистерн из алюминия, позволяющих перевозить дополнительно несколько тонн груза не нарушая требования Постановления Правительства Российской Федерации №12 от 9 января 2014 г.

Именно такие автопоезда были отгружены перевозчику муки. Автопоезд из седельного тягача MAN TGS 19.400 и алюминиевого муковоза Kassbohrer SSL40 имеет снаряженную массу 12,5 тонн, и позволяет перевозить без перегруза до 25 тонн муки.

Полуприцeп имеет богатую комплектацию: оси BPW с дисковыми тормозами, передняя подъёмная ось с автоматическим управлением, шины Bridgestone R164, Smartboard, два сдвоенных пенала для разгрузочных рукавов, два разгрузочных рукава с быстроразъёмными соединениями типа Storz.

Аналогичные полуприцeпы уже имеются в автопарке Клиента, ежегодный пробег составляет более 150.000 километров. За два года эксплуатации мукoвозы показали себя с лучшей стороны, ни разу не потребовав ремонта.

Подробную информацию можно получить у специалистов отдела продаж.

Мал, да удал!

Очередная новинка на шасси Mitsubishi Fuso была разработана по заказу клиента. На маневренное шасси Mitsubishi Fuso была установлена автоцистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ). По желанию Заказчика на автомобиль был установлен насос Blackmer с гидравлическим приводом, счетчик LPM-102. Для удобства заправки газгольдеров автоцистерна снабжена длинным раздаточным рукавом длиной 50 метров и заправочной струбциной.

Запорная арматура составлена из компонентов ведущих мировых производителей REGO, OMEGA, BATU что гарантирует высокую степень безопасности при эксплуатации.

Компактное и маневренное шасси Mitsubishi Fuso позволяет доставлять топливо в дачные и коттеджные посёлки с узкими проездами, а длинный раздаточный рукав, легко дотягивается до удалённого газгольдера.

Мощный двигатель 180 л.с. с легкостью разгоняет загруженную машину и позволяет поддерживать высокую скорость на трассе. Благодаря этому сокращается время на доставку и повышается эффективность перевозок.  

Мы надеемся, что в морозные зимние вечера в ваших домах будет теплее благодаря топливу, доставленному нашим газозаправщиком.  

Машина, которая зарабатывает

Сегодня был отгружен первый автотопливозаправщик объёмом 15.000 на шасси КАМАЗ-65115. Цистернa производства ЗАО «Сеспель» была спроектирована «с нуля» и полностью удовлетворяет требованиям Заказчика. Автомобиль предназначается для доставки топлива в отдалённые регионы сельскохозяйственным предприятиям.

Данный топливозaправщик позволяет перевозить максимальный объём топлива без нарушения требований Техрегламента, также полностью выполнены все требования ДОПОГ.

Цистерна разделена на 3 отсека, каждый отсек имеет заливную горловину, донный и дыхательный клапаны. Горловина производства «Промприбор» с диаметром заливного отверстия 300 мм позволяет без проблем загружаться на всех российских НПЗ.

Топливозаправщик оборудован насосной станцией СВН-80А, производительностью 500 л/мин с приводом от КОМ через карданный вал. Сливные магистрали объёдинены в коллекторный слив и жёстко соединены с магистралями насосной станции. Узел выдачи топлива оборудован счётчиком ППО-40, раздаточным шлангом и заправочным пистолетом TDW.

Кабина автомобиля имеет спальное место для отдыха водителя. Тягово-сцепное устройство позволяет работать с прицепом. Данная комплектация делает заправщик максимально универсальным и эффективным, что положительным образом сказывается на окупаемости.

Заказчик, несмотря на большой срок ожидания, доволен новым приобретением и намерен увеличивать парк аналогичных машин.

 

 

Самый большой Сеспель

На прошедшей неделе была осуществлена поставка алюминиевого комбикормовоза Сеспель 964827. Данный полуприцеп имеет объём 55 кубических метров, это максимальный объём для полуприцепов производства ЗАО «Сеспель».

Нынешняя непростая экономическая ситуация не позволяет приобретать первый попавшийся полуприцеп. Для эффективного использования нужна техника максимально приближенная к требованиям перевозки. В данном случае Заказчик попросил изготовить полуприцеп с двумя изолированными отсеками, для возможности перевозки двух разных продуктов без их перемешивания.

Также очень внимательно Заказчик отнёсся к выбору компрессорной станции. После консультаций со специалистами ЗАО «Автобау» выбор был сделан в пользу японского безмасляного компрессора HORI WING 603 с приводом от электродвигателя. Немаловажен тот факт, что у клиента уже имеется аналогичный полуприцеп с компрессором HORI WING. За время эксплуатации данная комбинация зарекомендовала себя только с положительной стороны.

По словам представителя Заказчика, данный полуприцеп позволяет добиться максимальной выгоды в перевозке сухих кормов.